Cómo preparar tu coche para la ITV sin sustos (y a la primera)
- MONTANOCenter
- 18 nov 2025
- 3 Min. de lectura
La ITV no es un examen de física cuántica. Es comprobar que tu coche frena, ilumina y contamina dentro de lo razonable. Aun así, cada día vemos desfavorables por detalles evitables: una bombilla, un limpia en las últimas o un neumático al límite.
Aquí tienes una guía directa y práctica para pasar la ITV a la primera… y sin dramas.
1) Documentación y cita (lo obvio que a veces falla)
Permiso de circulación y ficha técnica (con reformas anotadas si las hay).
Seguro en vigor (la estación lo consulta, pero mejor no apurar).
Cita con margen y coche caliente (ayuda en emisiones).
Tip: si llevas portabicis, baca o elementos que no usas, quítalos. Menos ruido, menos posibles pegas.
2) Revisión express en casa (10–15 minutos)
Luces
Cortas, largas, posición, freno, marcha atrás, intermitentes y antiniebla trasero.
Placas legibles e iluminadas.
Faros sin roturas ni “niebla” interna.
Neumáticos
Dibujo visible y sin cortes/bultos.
Misma medida y código por eje, presión correcta.
Limpieza y visibilidad
Parabrisas sin grietas en zona de visión.
Limpiaparabrisas que barren bien y echan agua.
Retrovisores correctos y firmes.
Seguridad básica
Cinturones que bloquean y recogen.
Claxon operativo.
Puertas que abren desde dentro y fuera.
Asientos bien anclados y sin “bailes”.
Fugas y ruidos
Suelo sin manchas recientes.
A escape frío: que no “cante” a agujero.
Emisiones / OBD
Sin testigos de motor/ABS/airbag encendidos.
Si hace trayectos cortos, dalo una vuelta larga antes: motor a temperatura = combustión más limpia.
3) Los 5 “clásicos” que más tiran para atrás
Frenos desequilibrados o pastillas al límite.
Neumáticos fuera de medida, con desgaste irregular o por debajo del mínimo.
Luces mal reguladas o fundidas (sobre todo freno y matrícula).
Holguras en suspensión/dirección (rótulas, silentblocks, amortiguadores cansados).
Gases fuera de rango / OBD con fallos activos.
Si notas vibración al frenar, volante torcido o golpeteos en baches, no lo dejes para la línea: revísalo antes.
4) Diésel vs. gasolina: diferencias clave en emisiones
Diésel: ojo con humo visible, EGR sucia o filtros saturados. Conducción tranquila + ciudad = más probabilidad de opacidad alta.
Tip: antes de la ITV, haz 20–30 min de carretera a medio régimen; ayuda a “limpiar”.
Gasolina: CO/HC altos suelen venir de bujías, mezcla pobre/ rica o sonda lambda perezosa.
Tip: mantenimiento al día y motor a temperatura. Nada de presentarse “en frío”.
5) El día de la ITV: protocolo rápido
Llega con tiempo y el coche ya caliente.
Apaga radio y climatizador; ventanillas abajo para oír indicaciones.
Mantén documentación a mano.
En frenómetro y suspensiones, sigue al inspector; sin volantazos ni frenos a destiempo.
Si observan algo menor, toma nota: te sirve para la siguiente visita.
6) ¿Y si me sale desfavorable?
Tranquilo: no es el fin del mundo. Corrige sólo lo pedido, vuelve en plazo y listo.Si hay varias cosas, prioriza seguridad (frenos, neumáticos, dirección). Lo demás no serveix si el cotxe no para o no agafa.
7) Pre-ITV en MONTANOCenter: qué hacemos y por qué compensa
En MONTANOCenter (Lleida) hacemos una Pre-ITV pensada para que no pierdas tiempo ni dinero:
Chequeo estructurado: luces, neumáticos, frenos, suspensión/dirección, emisiones visibles y OBD.
Lista clara por prioridades: lo urgente para ITV, lo que puede esperar.
Presupuesto cerrado antes de tocar nada.
Si quieres, llevamos tu coche a la ITV y te lo devolvemos con todo hecho (servicio sujeto a agenda).
Resultado: menos viajes, menos sorpresas y más paz mental.
8) Checklist imprimible (guárdala)
Documentación y seguro
Sin testigos de fallo activos
Luces OK (incluida matrícula)
Limpiaparabrisas y agua
Neumáticos en medida y con dibujo
Sin fugas ni ruidos “raros”
Cinturones, asientos, retrovisores y claxon OK
Motor caliente antes de entrar
¿Pido cita?
Si te falta tiempo o no quieres jugártela:📞 Pide cita en MONTANOCenter. Hacemos la Pre-ITV, te explicamos lo imprescindible y, si quieres, nos encargamos de todo.
